| Type: | Sleepboot-Tug - IMO: (-), Callsign: PGLH - Vlag: Nederland |
| Bouw: | 1951, J & K Smit's Scheepswerven, Kinderdijk (nr. 825) |
| Specs: | LxBxH: 48.62 x 8.84 x 4.96 m. - 497 brt. |
| Aandrijving: | 4 tew 6 cil. M.A.N. diesel - 1.300 rpk - kn |
Korte historie:
1951 - gebouwd als OCEAAN voor L. Smit & Co's Internationale Sleepdienst, Rotterdam.
1968 - naar Overseas Towage & Salvage Comp. Ltd. Londen, UK: SALVONIA.
1971 - naar Panama, zelfde naam.
1973 - nar Singapore, zelfde naam.
1974 - nabij Sattahip gekapseisd en gezonken, later gelicht en hersteld.
1974 - naar Monrovia, zelfde naam.
1977 - naar Singapore: GOLD PULLER.
1982 - te Singapore gekapseisd en gezonken, gelicht en voor de sloop verkocht.
1983 - te Singapore gesloopt.
1951 - gebouwd als OCEAAN voor L. Smit & Co's Internationale Sleepdienst, Rotterdam.
1968 - naar Overseas Towage & Salvage Comp. Ltd. Londen, UK: SALVONIA.
1971 - naar Panama, zelfde naam.
1973 - nar Singapore, zelfde naam.
1974 - nabij Sattahip gekapseisd en gezonken, later gelicht en hersteld.
1974 - naar Monrovia, zelfde naam.
1977 - naar Singapore: GOLD PULLER.
1982 - te Singapore gekapseisd en gezonken, gelicht en voor de sloop verkocht.
1983 - te Singapore gesloopt.
