Nederlandse Scheepvaart Unie
Nedlloyd Lijnen
Nelloyd Bulk
Nedlloyd Bulchem
Neddrill
Mammoet Transport
P & O Nedlloyd
De Nedlloyd ontstond in 1963 toen twee rederijen, de Stoomvaart Maatschappij 'Nederland' en de
Koninklijke Rotterdamse Lloyd, besloten de al bestaande samenwerking uit te breiden en onder te
brengen in een nieuwe maatschappij, de NV Nedlloyd Lijnen. Er werden 25 schepen ingebracht die alle
het NLL embleem in de schoorsteen kregen.
Vooralsnog behielden de bestaande maatschappijen hun zelfstandigheid, maar gedwongen door concurrentie en containerisatie werd in 1969 de samenwerking uitgebreid met de Koninklijke Java-China Paketvaart Lijnen (KJCPL) en de Vereenigde Nederlandsche Scheepvaartmij. (VNS), waardoor een herstructurering noodzakelijk werd. In 1970 werd het samenwerkingsverband omgezet in een volledige fusie onder de (reeds bestaande) koepel van de Nederlandse Scheepvaart Unie.
In 1977 betrok het concern een nieuw pand in Rotterdam en werd de naam gewijzigd in Koninklijke Nedlloyd Groep. In 1981 sloot ook de Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij (KNSM) zich aan. Met de toetreding van deze rederij werd ook het vroegere KNSM-bedrijf Mammoet Transport onderdeel van de Nedlloyd Groep.
Vanwege de concentratie op de hoofdactiviteit, wereldwijde containerlogistiek, werd in 1988 samenwerking gezocht met het Amerikaanse Sealand Service Inc. en het Britse P&O, hetgeen uiteindelijk resulteerde in een 50% belang in de Nederlands-Engelse joint venture P&O Nedlloyd. Mammoet werd in 2000 aan Van Seumeren verkocht. De 'Nedlloyd' op haar beurt werd in 2005 overgenomen door het Deense Maersk, waarmee er een einde kwam aan het zelfstandig voortbestaan van Nederlands grootste rederij. Vlootlijst:
Nedlloyd Lijnen
Nelloyd Bulk
Nedlloyd Bulchem
Neddrill
Mammoet Transport
P & O Nedlloyd
 |
 |
 |
 |
Vooralsnog behielden de bestaande maatschappijen hun zelfstandigheid, maar gedwongen door concurrentie en containerisatie werd in 1969 de samenwerking uitgebreid met de Koninklijke Java-China Paketvaart Lijnen (KJCPL) en de Vereenigde Nederlandsche Scheepvaartmij. (VNS), waardoor een herstructurering noodzakelijk werd. In 1970 werd het samenwerkingsverband omgezet in een volledige fusie onder de (reeds bestaande) koepel van de Nederlandse Scheepvaart Unie.
In 1977 betrok het concern een nieuw pand in Rotterdam en werd de naam gewijzigd in Koninklijke Nedlloyd Groep. In 1981 sloot ook de Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij (KNSM) zich aan. Met de toetreding van deze rederij werd ook het vroegere KNSM-bedrijf Mammoet Transport onderdeel van de Nedlloyd Groep.
Vanwege de concentratie op de hoofdactiviteit, wereldwijde containerlogistiek, werd in 1988 samenwerking gezocht met het Amerikaanse Sealand Service Inc. en het Britse P&O, hetgeen uiteindelijk resulteerde in een 50% belang in de Nederlands-Engelse joint venture P&O Nedlloyd. Mammoet werd in 2000 aan Van Seumeren verkocht. De 'Nedlloyd' op haar beurt werd in 2005 overgenomen door het Deense Maersk, waarmee er een einde kwam aan het zelfstandig voortbestaan van Nederlands grootste rederij. Vlootlijst:
Naam: |
Bouw: |
Type: |
In service: |
| Abbekerk (3) | 1946 | Gen. cargo | 1970-1971 |
| Amsteldreef | 1970 | Bulkcarrier | 1977-1985 |
| Congokust | 1953 | Gen. cargo | 1970-1971 |
| Dahomeykust | 1959 | Gen. cargo | 1970-1972 |
| Jervis Bay | 1991 | Containerschip | 1997- |
| Neder Rhone | 1963 | Gen. cargo | 1970-1979 |
| Nedlloyd Baltimore | 1978 | Gen. cargo (MPC) | 1978-1993 |
| Nedlloyd Hollandia | 1977 | Containerschip | 1982-1988 |
| Nedlloyd Neerlandia | 1977 | Containerschip | 1988-1997 |
| Nedlloyd Rochester | 1979 | Ro-Ro cargo | 1979-1996 |
| Nedlloyd Rockanje | 1972 | Ro-Ro cargo | 1977-1983 |
| Nedlloyd Rotterdam | 1978 | Ro-Ro cargo | 1978-1996 |
| Nedlloyd Rosario | 1979 | Ro-Ro cargo | 1979-1995 |
| Nedlloyd Rouen | 1978 | Ro-Ro cargo | 1978-1995 |
| Overijssel | 1946 | Gen. cargo | 1970-1972 |
| Rouen | 1978 | Gen. cargo | 1986-1988 |
| Sloterkerk | 1961 | Gen. cargo | 1970-1973 |
| Straat Bali | 1953 | Gen. cargo | 1977-1977 |
| Straat Chatham | 1962 | Gen. cargo | 1977-1978 |
| Zaankerk | 1957 | Gen. cargo | 1970-1978 |
