| Type: | Passagiersschip-Cruiser - IMO: 530277 - Callsign: PHFR - Vlag: Nederland |
| Bouw: | 1951, Wilton-Fijenoord, Schiedam (nr. 732) |
| Specs: | LxBxH: 153.44 x 21.10 x 12.80 m - 15.015 brt - 893 pass. |
| Aandrijving: | 2 General Electric stoomturbines - 8.500 apk - 16.5 kn |
Korte historie:
1949 - op stapel gezet als vrachtschip DINTELDYK voor de NASM (Holland Amerika Lijn), Rotterdam.
1951 - bouwplan gewijzigd van vrachtschip naar passagierschip: RIJNDAM.
1966 - in Bremerhaven verbouwd (15.051 brt), in dienst van Europa Canada Line.
1968 - naar Scheepvaart Mij. 'Trans-Ocean' (Holland Amerika Lijn) te 's-Gravenhage: WATERMAN.
1968 - herdoopt: RYNDAM.
1971 - opgelegd in Schiedam.
1972 - verkocht naar Griekenland, in Piraeus verbouwd: ATLAS.
1988 - verkocht naar de Bahama's: PRIDE OF MISSISSIPPI, in dienst als varend casino.
1991 - herdoopt: PRIDE OF GALVESTON, kort daarop opgelegd te Galveston.
1993 - ingericht als permanent drijvend casino COPA CASINO in de haven van Gulfport (USA).
2002 - opgelegd te Mobile (USA) in afwachting van sloop.
2003 - op weg naar de sloper in Azië ter hoogte van de Dominicaanse Republiek gezonken.
1949 - op stapel gezet als vrachtschip DINTELDYK voor de NASM (Holland Amerika Lijn), Rotterdam.
1951 - bouwplan gewijzigd van vrachtschip naar passagierschip: RIJNDAM.
1966 - in Bremerhaven verbouwd (15.051 brt), in dienst van Europa Canada Line.
1968 - naar Scheepvaart Mij. 'Trans-Ocean' (Holland Amerika Lijn) te 's-Gravenhage: WATERMAN.
1968 - herdoopt: RYNDAM.
1971 - opgelegd in Schiedam.
1972 - verkocht naar Griekenland, in Piraeus verbouwd: ATLAS.
1988 - verkocht naar de Bahama's: PRIDE OF MISSISSIPPI, in dienst als varend casino.
1991 - herdoopt: PRIDE OF GALVESTON, kort daarop opgelegd te Galveston.
1993 - ingericht als permanent drijvend casino COPA CASINO in de haven van Gulfport (USA).
2002 - opgelegd te Mobile (USA) in afwachting van sloop.
2003 - op weg naar de sloper in Azië ter hoogte van de Dominicaanse Republiek gezonken.
