| Type: | Passagiersschip-Liner - IMO: (-) Callsign: PCGQ - Vlag: Nederland |
| Bouw: | 1928 - Nederlandsche Scheepsbouw Mij., Amsterdam (nr. 187) |
| Specs: | LxBxH: 170.38 x 19.20 x 10.67 m. - 10.903 brt. - 173 pass. |
| Aandrijving: | 2 Stork stoomturbines - 7.500 apk - 15.5 kn |
Korte historie:
1928 - gebouwd als NIEUW HOLLAND voor de Kon. Paketvaart Maatschappij, Amsterdam en Batavia.
1930 - verbouwd: 11.057 brt, 200 passagiers.
1940 - in Sydney verbouwd tot troeptransportschip voor de Britse marine.
1942 - gevorderd door de Nederlandse regering.
1946 - terug bij de KPM doch in charter als troepentransportschip voor de Ned. regering.
1947 - ondergebracht bij de Kon. Java-China Paketvaart Lijnen (KJCPL).
1948 - verbouwd: 11.404 brt.
1959 - gesloopt te Hong Kong.
1928 - gebouwd als NIEUW HOLLAND voor de Kon. Paketvaart Maatschappij, Amsterdam en Batavia.
1930 - verbouwd: 11.057 brt, 200 passagiers.
1940 - in Sydney verbouwd tot troeptransportschip voor de Britse marine.
1942 - gevorderd door de Nederlandse regering.
1946 - terug bij de KPM doch in charter als troepentransportschip voor de Ned. regering.
1947 - ondergebracht bij de Kon. Java-China Paketvaart Lijnen (KJCPL).
1948 - verbouwd: 11.404 brt.
1959 - gesloopt te Hong Kong.
