| Type: | Passagiersschip-Liner - IMO: (-), Callsign: PDUQ - Vlag: Nederland |
| Bouw: | 1921, Kon. Mij. De Schelde, Vlissingen (nr. 175) |
| Specs: | LxBxH: 141.98 x 17.75 x 12.19 m. - 8.871 brt. - 964 pass. |
| Aandrijving: | 3 stoomturbines John Brown & Co. - 4.200 apk - 13 kn |
Korte historie:
1921 - oorspronkelijk op stapel als vrachtschip, in de vaart als pass.schip EDAM voor de NASM (Holland Amerika Lijn), Rotterdam.
1932 - opgelegd te Rotterdam.
1934 - bij Scheepswerf P. Smit Jr. verbouwd (passagiers accomodatie), één schoorsteen verwijderd.
1940 - in geallieerde dienst (Ministry of War Transport), Londen.
1946 - terug naar de Holland Amerika Lijn.
1949 - verbouwd (passagiers accomodatie).
1953 - opgelegd te Rotterdam.
1954 - voor de sloop verkocht naar de USA.
1954 - gesloopt te Hongkong.
1921 - oorspronkelijk op stapel als vrachtschip, in de vaart als pass.schip EDAM voor de NASM (Holland Amerika Lijn), Rotterdam.
1932 - opgelegd te Rotterdam.
1934 - bij Scheepswerf P. Smit Jr. verbouwd (passagiers accomodatie), één schoorsteen verwijderd.
1940 - in geallieerde dienst (Ministry of War Transport), Londen.
1946 - terug naar de Holland Amerika Lijn.
1949 - verbouwd (passagiers accomodatie).
1953 - opgelegd te Rotterdam.
1954 - voor de sloop verkocht naar de USA.
1954 - gesloopt te Hongkong.
