| Type: | Gen. cargo - IMO: (-) Callsign: PDFE - Vlag: Nederland |
| Bouw: | 1948, Kon. Mij. De Schelde, Vlissingen (no. 216) |
| Specs: | LxBxH: 149.36 x 19.20 x 11.89 m. - 9.506 brt - 32 pass. |
| Aandrijving: | 2 tew 12 cil. Sulzer-Werspoor diesel - 8.000 pk - 16 kn |
Korte historie:
1940 - kiel gelegd in opdracht van de Stoomvaart Maatschappij 'Nederland', Amsterdam.
1941 - door de Duitse bezetter inbeslaggenomen.
1943 - stapelloop.
1944 - door de Duitsers naar de Waalhaven gesleept en daar tot zinken gebracht.
1945 - gelicht en bij 'De Schelde' in Vlissingen gerepareerd.
1948 - als BORNEO in dienst bij de Stoomvaart Maatschappij 'Nederland'.
1963 - overgedragen aan de Nedlloyd Lijnen, zelfde naam.
1969 - verkocht naar Griekenland en doorverkocht naar Cyprus: AZALEA.
1972 - gesloopt te Shanghai, China.
1940 - kiel gelegd in opdracht van de Stoomvaart Maatschappij 'Nederland', Amsterdam.
1941 - door de Duitse bezetter inbeslaggenomen.
1943 - stapelloop.
1944 - door de Duitsers naar de Waalhaven gesleept en daar tot zinken gebracht.
1945 - gelicht en bij 'De Schelde' in Vlissingen gerepareerd.
1948 - als BORNEO in dienst bij de Stoomvaart Maatschappij 'Nederland'.
1963 - overgedragen aan de Nedlloyd Lijnen, zelfde naam.
1969 - verkocht naar Griekenland en doorverkocht naar Cyprus: AZALEA.
1972 - gesloopt te Shanghai, China.
