| Type: | Gen. cargo - IMO: ( - ), Callsign: PCXT, Vlag: Nederland |
| Bouw: | 1947, Rotterdamsche Droogdok Mij., Rotterdam (nr. 224) |
| Specs: | LxBxH: 149.36 x 19.20 x 11.89 m. - 9.646 brt. - 34 pass. |
| Aandrijving: | 2 tew 12 cil. Sulzer-Werkspoor diesel - 8.000 pk - 16 kn |
Korte historie:
1940 - kiel gelegd in opdracht van de Stoomvaart Maatschappij 'Nederland', Amsterdam.
1945 - door de Duitsers te Dordrecht tot zinken gebracht.
1945 - gelicht en bij werf 'De Nieuwe Waterweg' (RDM) gerepareerd en afgebouwd.
1947 - als BALI in dienst bij de Stoomvaart Maatschappij 'Nederland'.
1963 - overgedragen aan de Nedlloyd Lijnen, zelfde naam.
1971 - verkocht naar Panama: LUCKY THREE.
1979 - gesloopt te Kaohsiung, Taiwan.
1940 - kiel gelegd in opdracht van de Stoomvaart Maatschappij 'Nederland', Amsterdam.
1945 - door de Duitsers te Dordrecht tot zinken gebracht.
1945 - gelicht en bij werf 'De Nieuwe Waterweg' (RDM) gerepareerd en afgebouwd.
1947 - als BALI in dienst bij de Stoomvaart Maatschappij 'Nederland'.
1963 - overgedragen aan de Nedlloyd Lijnen, zelfde naam.
1971 - verkocht naar Panama: LUCKY THREE.
1979 - gesloopt te Kaohsiung, Taiwan.
